1. Noodatiy shovqinlar:
Sanoat vites qutisidan chiqadigan noodatiy shovqinlar turli muammolarni ko'rsatishi mumkin. Shovqinning ba'zi o'ziga xos turlari va ularning mumkin bo'lgan sabablari:
Silliqlash yoki siqilish shovqini: Bu shovqin eskirgan yoki shikastlangan viteslarni ko'rsatishi mumkin. Ba'zan noto'g'ri moylash, noto'g'ri hizalama yoki vites qutisiga haddan tashqari yuklanish tufayli osongina paydo bo'ladi.
→Titriluvchi yoki tebranish shovqini:
Rulmanlar kabi bo'shashgan yoki eskirgan qismlar,vallar.yoki viteslar shitirlash yoki tebranish tovushlarini yaratishi mumkin. Bu, shuningdek, vites qutisi korpusi yoki o'rnatilishi bilan bog'liq muammoni ham ko'rsatishi mumkin.
→Vichirlash yoki g'ichirlash:
Qattiq shivirlash yoki g'o'ng'irlash tovushlari eskirgan yoki shikastlangan podshipniklar natijasi bo'lishi mumkin. Buning sababi soqolning etarli emasligi, ifloslanish yoki rulmanning ishdan chiqishi bo'lishi mumkin.
→Chiqish yoki urilish shovqini:
To'satdan chayqalish yoki urilish tovushlari bo'shashgan yoki singan viteslarni ko'rsatishi mumkin. buzilgan sinxronizatorlar yoki eskirgan biriktiruvchi komponentlar.
→Hichirlash yoki shivirlash:
Shirillagan ovoz vites qutisi ichida havo yoki suyuqlik oqib chiqayotganini ko'rsatishi mumkin. Bu shikastlangan muhrlar, qistirmalari yoki bosim bilan bog'liq muammolarni ko'rsatishi mumkin.
→ Bosish yoki tiqilish shovqini:
Shikastlangan yoki noto'g'ri moslashtirilgan tishli tishlardan kelib chiqadigan bosish yoki tiqilish tovushlari. vites qutisi ichidagi moylashning etarli emasligi yoki bo'sh komponentlar.
2. Tebranishlar:
Vites qutisidagi haddan tashqari tebranishlar noto'g'ri joylashishni, shikastlangan rulmanlarni yoki eskirgan viteslarni ko'rsatishi mumkin. Ushbu tebranishlar vites qutisining umumiy ishlashi va ishlash muddatiga ta'sir qilishi mumkin. Sanoat vites qutisi tebranishi osonlikcha turli omillar ta'sirida yuzaga keladi. muammosiz va ishonchli ishlashini ta'minlash uchun ularni hal qilish juda muhimdir. Sanoat vites qutisi tebranishlarining bir nechta umumiy sabablari:
→Muvozanat:
Vites qutisi ichidagi og'irlik taqsimlanganda nomutanosiblik paydo bo'ladi. yoki ulangan komponentlar notekis. Bu haddan tashqari tebranishlarga olib kelishi mumkin. Nomutanosiblik ishlab chiqarish nuqsonlari, noto'g'ri yig'ish natijasida yuzaga kelishi mumkin. yoki tishli mexanizmlar yoki boshqa aylanadigan qismlarning eskirishi.
→ Noto'g'ri hizalama:
Bu vites qutisi vallarining ulangan komponentlar bilan noto'g'ri hizalanishiga ishora qiladi. dvigatel yoki boshqariladigan mexanizmlar kabi. Noto'g'ri tekislash yuklarning ko'payishiga va notekis kuchlarga olib kelishi mumkin, natijada tebranishlar paydo bo'ladi.
→ Eskirish va shikastlanish:
Vaqt o'tishi bilan viteslar, rulmanlar, miller. va boshqa ichki qismlar aşınma va shikastlanishga olib kelishi mumkin. Bu tishli to'rlarda tartibsizliklarga, ishqalanishning kuchayishiga va tebranishlarga olib kelishi mumkin.
→Moylash yetarli emas:
Noto'g'ri yoki yomon moylash yuqori ishqalanishga olib kelishi mumkin. viteslar va podshipniklar o'rtasida. Bu ishqalanish issiqlik va tebranishlarni hosil qiladi. Agar davolanmasa, qo'shimcha zararga olib kelishi mumkin.
→ Bo'shashgan yoki eskirgan komponentlar:
Bo'shashgan mahkamlagichlar, murvatlar, muftalar. yoki vites qutisi ichidagi eskirgan komponentlar tebranishlarga hissa qo'shishi mumkin. Tebranishlar asosiy elementlar bo'lsa ham paydo bo'lishi mumkin. rulman korpuslari yoki vites qutisi o'rnatgichlari bo'shashsa yoki shikastlangan.
→Rezonans:
Rezonans - bu vites qutisining tabiiy chastotalari bo'lgan hodisa. va uning tarkibiy qismlari ish paytida hosil bo'lgan qo'zg'alish chastotalari bilan mos keladi. Bu tebranishlarni kuchaytirishi va jiddiy muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Dizayn kamchiliklari tufayli rezonans paydo bo'lishi mumkin. ish tezligi yoki tizimning qattiqligidagi o'zgarishlar.
3. Oqish:
Har qanday ko'rinadigan yog 'yokimoylashvites qutisidan oqish muammoning aniq belgisidir. Buning sababi eskirgan muhrlar, qistirmalari yoki shikastlangan korpus bo'lishi mumkin. Sanoat vites qutisi oqishi e'tibor talab qiladigan turli masalalarni ko'rsatishi mumkin. Sanoat vites qutisidan oqishning ba'zi mumkin bo'lgan sabablari:
→Buzilgan muhrlar yoki qistirmalari:
Muhrlar va qistirmalari suyuqlikning oldini olishda hal qiluvchi rol o'ynaydi. yoki vites qutisidan moylash materiallari oqishi. Vaqt o'tishi bilan ular eskirishi, yomonlashishi yoki shikastlangan bo'lishi mumkin, natijada oqish paydo bo'ladi. Vites qutilarida ishlatiladigan qistirmalarning umumiy turlari yog 'muhrlari, dudoqli muhrlar va mexanik muhrlarni o'z ichiga oladi.
→ Haddan tashqari bosim yoki ortiqcha to'ldirish:
Agar vites qutisi moy bilan to'ldirilgan bo'lsa. yoki haddan tashqari bosimga duchor bo'lsa, u oqishiga olib kelishi mumkin. Yuqori bosim muhrlarning ishlamay qolishiga yoki portlashiga olib kelishi mumkin, natijada suyuqlik vites qutisidan chiqib ketadi.
→ Yoriq yoki shikastlangan vites qutisi korpusi:
Vites qutisi korpusi yoki korpusida yoriqlar paydo bo'lishi mumkin. yoki mexanik stress, ta'sir yoki noto'g'ri ishlov berish natijasida shikastlanish. Bunday shikastlanishlar vites qutisidan suyuqlik oqib chiqishi uchun yo'llarni yaratishi mumkin.
→Bo'shashgan yoki noto'g'ri tortilgan ulanishlar:
Vites qutisi ichida bo'shashgan yoki noto'g'ri tortilgan ulanishlar mavjud bo'lsa, oqish paydo bo'lishi mumkin. quvur qismlari, shlang ulanishlari yoki mahkamlagichlar kabi. Ish paytida tebranish yoki harakat bu qochqinlarni kuchaytirishi mumkin.
→ Milya muhrining aşınması:
Vites qutisi chiqish mili korpusdan chiqadigan joyda joylashgan milya muhri. ishqalanish va issiqlik tufayli vaqt o'tishi bilan eskirishi mumkin. Bunday eskirish milning atrofida suyuqlik oqishiga olib kelishi mumkin.
→ Kontaminatsiyalangan moylash materiallari:
Vites qutisi ichidagi moylash materiallari axlat, axloqsizlik yoki begona zarralar bilan ifloslangan bo'lsa. muhrlarning yaxlitligiga ta'sir qilishi va oqishiga olib kelishi mumkin.
4. Haddan tashqari qizib ketish:
Vites qutisi teginish uchun haddan tashqari issiq bo'lsa. yoki ish paytida haroratning oshishini sezasiz. bu moylashning etarli emasligi natijasi bo'lishi mumkin. haddan tashqari ishqalanish yoki boshqa ichki muammolar. Sanoat vites qutisining haddan tashqari qizib ketishining ba'zi bir sabablari:
Soqolning etarli emasligi: etarli darajada soqol bo'lmasligi vites qutisi qizib ketishining umumiy sababidir. Soqol darajasi juda past bo'lsa yoki moylash materiali yomonlashgan bo'lsa. vites qutisi ichida ishqalanish va issiqlik hosil bo'lishiga olib kelishi mumkin.
→Moylash materiallarining ifloslanishi:
Agar moylash qoldiqlari, axloqsizlik, suv bilan ifloslangan bo'lsa. yoki boshqa moddalar, ishqalanish va issiqlikni kamaytirishda uning samaradorligiga to'sqinlik qilishi mumkin. Ifloslantiruvchi moddalar ishqalanishning kuchayishiga olib kelishi va qizib ketishga hissa qo'shishi mumkin.
→ Haddan tashqari yuk yoki ortiqcha moment:
Agar vites qutisi dizayn quvvatidan tashqari yuklarga duchor bo'lsa. yoki haddan tashqari momentni boshdan kechiradi. bu ishqalanish va issiqlik hosil bo'lishiga olib kelishi mumkin. Ortiqcha yuklanish vites qutisining optimal harorat oralig'idan tashqarida ishlashiga olib kelishi mumkin.
→Eskirgan yoki shikastlangan qismlar:
Eskirgan yoki shikastlangan viteslar, podshipniklar, miller. yoki boshqa ichki komponentlar ishqalanish va issiqlik kuchayishiga olib kelishi mumkin. Bu oddiy eskirish, noto'g'ri parvarishlash yoki ortiqcha yuk tufayli yuzaga keladi.
→ Noto'g'ri shamollatish yoki sovutish:
Vites qutisi shamollatilishi yomon bo'lgan joyda joylashgan bo'lsa. yoki sovutish tizimlarining etarli emasligi, bu haddan tashqari issiqlikka hissa qo'shishi mumkin. Issiqlikning etarli darajada tarqalishi vites qutisi ichidagi haroratning oshishiga olib kelishi mumkin.
→Moylash moslamasini noto‘g‘ri tanlash:
Noto'g'ri yopishqoqlik yoki qo'shimchalar kabi noto'g'ri moylash materiallaridan foydalanish. vites qutisining issiqlikni to'g'ri tarqatish qobiliyatiga ta'sir qilishi mumkin. Vites qutisi ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan moylash materiallaridan foydalanish juda muhimdir.
5. Ishlashning pasayishi:
Ta'mirlashga muhtoj bo'lgan vites qutisi umumiy ishlashning pasayishiga olib kelishi mumkin. Bu kam quvvat chiqishi, sekinroq ishlash sifatida namoyon bo'lishi mumkin. yoki viteslarni silliq almashtirishda qiyinchilik.
Ishlashning pasayishi e'tibor talab qiladigan asosiy muammolarni ko'rsatishi mumkin. Sanoat vites qutisida ishlashning pasayishiga olib keladigan ba'zi bir sabablar:
→ Viteslarning aşınması yoki shikastlanishi:
Vaqt o'tishi bilan viteslar eskirishi yoki shikastlanishi mumkin, bu esa ishlashning pasayishiga olib keladi. Bu elektr uzatishning qisqarishiga, tishli mexanizmlarning samarasiz o'rnatilishiga olib kelishi mumkin. yoki vitesning sirpanishi, vites qutisining umumiy funksionalligiga ta'sir qiladi.
→Rulmanning aşınması yoki ishdan chiqishi:
Rulmanlar vites qutisi ichidagi aylanadigan qismlarni qo'llab-quvvatlaydi va silliq ishlashni osonlashtiradi. Agar rulmanlar eskirsa yoki ishlamay qolsa, bu ishqalanish kuchayishiga, ortiqcha shovqinga olib kelishi mumkin. va unumdorligining pasayishi.
→Moylash yetarli emas:
Ishqalanishni kamaytirish uchun to'g'ri moylash juda muhimdir. issiqlikni tarqatish va vites qutisi qismlarini himoya qilish. Soqolning etarli emasligi yoki noto'g'ri turdagi moylash materiallaridan foydalanish eskirishning kuchayishiga olib kelishi mumkin. samaradorlikning pasayishi va umumiy samaradorlikning pasayishi.
→ Kontaminatsiya:
Vites qutisi axlat, axloqsizlik, namlik bilan ifloslangan bo'lsa. yoki boshqa begona moddalar ishlashga xalaqit berishi mumkin. Kontaminatsiya ishqalanishning kuchayishiga, tezlashtirilgan aşınmaya olib kelishi mumkin. va vites qutisining buzilgan funksionalligi.
→ Eskirgan yoki shikastlangan muhrlar:
Muhrlar qochqinning oldini oladi va vites qutisining yaxlitligini saqlashga yordam beradi. Agar muhrlar eskirgan yoki shikastlangan bo'lsa, bu suyuqlikning oqishi, ifloslanishiga olib kelishi mumkin. va unumdorligining pasayishi.
→Elektr yoki boshqaruv tizimi bilan bog'liq muammolar:
Ba'zi hollarda ishlashning pasayishi elektr yoki boshqaruv tizimidagi muammolar bilan bog'liq. noto'g'ri sensorlar, noto'g'ri kuchlanish ta'minoti yoki boshqaruv signallari bilan bog'liq muammolar kabi.
